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蝸輪減速器和齒輪減速器有什么區別

時(shí)間:2024-04-09 來(lái)源:張家口精益機械傳動(dòng)有限公司 訪(fǎng)問(wèn)量:1399

相信大家都知道減速器根據不同的應用有不同的功能,那么你知道蝸輪減速器和齒輪減速器的區別嗎?

1.蝸輪減速器主要從事交軸傳動(dòng)(90度),而齒輪減速器一般從事平行軸傳動(dòng)和交軸傳動(dòng);

2.蝸輪減速器的傳動(dòng)比一般比齒輪減速器大得多。對于伺服行星減速器廠(chǎng)家來(lái)說(shuō),蝸輪傳動(dòng)一般是自鎖的,而齒輪減速器一般不是。

一般情況下,擺線(xiàn)齒輪減速器中潤滑油的工作溫度不應超過(guò)90,那么當擺線(xiàn)齒輪減速器溫度較高時(shí),可以采用什么散熱方法呢?

1.風(fēng)扇冷卻:如果單獨箱體自然冷卻不能滿(mǎn)足要求,可以使用風(fēng)扇冷卻;

2.自然冷卻:一般箱體不能滿(mǎn)足散熱要求時(shí),可在箱體外加裝散熱鰭片,工業(yè)機器人行星減速器及散熱鰭片應設置,使空氣自然循環(huán);

3.水冷:減速機的油池內裝有蛇形水管,一般由銅或黃銅制成,管內裝有冷卻水,帶走潤滑油的部分風(fēng)熱。

伺服電機行星減速器由負號排列的2k-h(ngw)行星齒輪驅動(dòng)。當高速軸被電機帶動(dòng)減速,用硬齒面機動(dòng)時(shí),章動(dòng)太陽(yáng)輪反轉,章動(dòng)行星輪翻轉,內齒圈固定,帶動(dòng)行星架做輸出運動(dòng)。

行星減速器的潤滑方式也是構成潤滑的一個(gè)方面。飛濺潤滑法主要用于高速場(chǎng)合。行星齒輪可以在行星架上旋轉和回轉,從而形成具有相同結構的二級或多級變速器。計劃單級傳動(dòng)比為6 ~ 119,傳動(dòng)比為121 ~ 7569。-傳動(dòng)比可達658503。


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根據行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時(shí),對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時(shí)除針入度小外,還要有較高的油膜強度和壓機能。根據環(huán)境前提選擇潤滑脂時(shí),鈣基潤滑脂不易溶于水,適于干燥和水分較少的環(huán)境。按照工作溫度選擇潤滑脂時(shí),主要指標應是滴點(diǎn),氧化安定性和低溫機能,滴點(diǎn)一般可用來(lái)評價(jià)高溫機能,軸承實(shí)際工作溫度應低于滴點(diǎn)10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點(diǎn)20-30℃。不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。油位檢查:1、切斷電源,防止觸電。等待減速機冷卻;2、移去油位螺塞檢查油是否充滿(mǎn);3、安裝油位螺塞。油的檢查:1、切斷電源,防止觸電。等待減速機冷卻;2、打開(kāi)放油螺塞,取油樣;3、檢查油的粘度指數:如果油明顯渾濁,建議盡快更換;4、對于帶油位螺塞的減速機:檢查油位,是否合格;安裝油位螺塞。油的更換:冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機應在運行溫度下?lián)Q油。1、切斷電源,防止觸電。等待減速機冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險為止;注意:換油時(shí)減速機仍應保持溫熱;2、在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤(pán);3、打開(kāi)油位螺塞、通氣器和放油螺塞;4、將油全部排除;5、裝上放油螺塞;6、注入同牌號的新油;7、油量應與安裝位置一致;8、在油位螺塞處檢查油位;9、擰緊油位螺塞及通氣器。 G5116立式車(chē)床 德國HOFLER數控磨齒機 減速器 C5116立式車(chē)床 鏈輪組件CAD設計 數控龍門(mén)銑 鏈輪數控淬火機床 4米數控落地鏜 鏈輪準備發(fā)貨 數控加工鏈輪齒形
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